LOS TIEMPOS

INDICADOR Del PUERTO

Por René Chávez

**  Los tiempos.

Lázaro Cárdenas, Mich., marzo 22, 2022.-   Hay sobradas razones para entender porqué al Gobierno de Michoacán, particularmente a su Secretaría de Desarrollo Económico (Sedeco), le urge avanzar lo más aceleradamente posible en su proyecto de instalación del Parque Logístico e Industrial de Lázaro Cárdenas.  Si se observa cómo es que progresan otros proyectos similares en el país, uno se da cuenta que Michoacán ya va con retraso, no porque su actual Sedeco se haya descuidado sino porque apenas inició su trabajo hace unos meses con la presente administración, cuando otras administraciones pudieron haber adelantado algo de haber actuado con mayor visión.

Ahora que arranca operaciones el nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, resulta que prácticamente al lado ya inició la construcción el llamado parque logístico T-MEXPARK, que justamente aprovechará las oportunidades que abre este nuevo espacio aeroportuario para ofrecer servicios multimodales, es decir ofrecerá servicios de transporte terrestre como carreteros, ferroviarios y de comercio internacional.   Dicen sus constructores que este desarrollo industrial contribuirá a detonar la región de su emplazamiento como un polo de desarrollo comercial, de gran potencial y captación de inversiones.

Es posible que T-MEXPARK no tendrá la misma vocación ni las dimensiones que el Parque Logístico e Industrial de Lázaro Cárdenas, pero si es útil para ejemplificar cómo es que el establecimiento de otros nuevos parques logísticos llevan delantera en materia de tiempo. 

Apenas  ayer 21 de marzo dimo a conocer el anuncio de la naviera Maerks sobre un nuevo servicio para el traslado de mercancías de Asia a la Costa Este de los Estados Unidos, pero a través del Canal de Panamá, para dar a entender que todavía existe una gran área de oportunidad para el veloz puente ferroviario de Lázaro Cárdenas a varios puntos de esa misma Costa Este con productos de Asia, a condición de que el puerto michoacano pueda ofrecer algo más de atractivo con el proyectado parque logístico.  Y en cuanto a la conexión con Panamá, la Sedeco ha anticipado que en breve acudirá a ese país para promover las oportunidades de negocio con Michoacán; una viaje que parece obligado luego de la visita del embajador de Panamá en México, Alfredo Oranges, a Michoacán.  Es decir, algo hay por ahí ya.

No obstante, hay que reconocer que la Sedeco, en efecto, va aprisa y con buena puntería, como lo demuestra el reciente contacto con el alcalde de Silao de la Victoria, Guanajuato, Carlos García Villaseñor.  Muchos se preguntaron qué utilidad práctica real podría tener un enlace entre Lázaro Cárdenas y Silao, pero basta saber que  el movimiento económico que hay en la zona industrial de Silao no se entendería del todo sin la existencia de la conexión de esta ciudad con el puerto michoacano para el movimiento de mercancías.  

Sin este vínculo las exportaciones de Guanajuato no tendrían la promesa de un mayor horizonte. Así que la visita de García Villaseñor y empresarios guanajuatenses al Puerto de Lázaro Cárdenas  no pudo ser más objetiva para los planes de expansión empresarial de Guanajuato y del anticipado parque logístico e industrial, empezando con el surgimiento de rutas logísticas, el tránsito seguro entre ambos destinos para la importación y la exportación, y la eventual creación de nuevas empresas.   Hay que esperar noticias de este acercamiento Lázaro Cárdenas-Silao para abril próximo.

En lo estrictamente doméstico, la Sedeco también se reúne con autoridades municipales michoacanas que, por cierto, lidera la alcaldesa del Puerto de Lázaro Cárdenas, a quienes les ha expuesto el panorama de potencialidades de Michoacán y las oportunidades de negocio para municipios y regiones que abre el alineamiento de condiciones y circunstancias a favor de la entidad, tanto políticas como de mercado.  

Adelantamos con base en información de la Secretaría de Desarrollo Económico que, en breve, quizá la próxima semana, el gobernador Alfredo Ramírez Bedolla inaugure la sede de la Subsecretaría T-MEC de la Secretaria de Desarrollo Económico estatal aquí en Lázaro Cárdenas, donde despachará el subsecretario Rubén Medina González.  Estas oficinas estarán en el edifico que antes ocupó la extinta Comisión estatal para el Desarrollo de Lázaro Cárdenas, Cedelac.  Para nosotros, la inauguración de esta sede de la Subsecretaría T-MEC en Lázaro Cárdenas significa bastante más que una mera descentralización de la Sedeco.  Ya comentaremos.

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