Ferroviarias se muestran solidarias y generosas

INDICADOR Del PUERTO

Por René Chávez

** Ningbo, un puerto sorprendente.

** KCS y Salvation Army protegen a familias vulnerables.

** CP Railway da otra lección de generosidad.

** APM Terminals ve en el 2021 acontecimientos para reflexionar.

Lázaro Cárdenas, Mich., diciembre 20, 2021.-  Hay cifras que nos pueden resultar apabullantes: el puerto de Ningbo Zhoushan de China estableció una marca en movimiento de contenedores, al cerrar el presente año con un acumulado de 30 millones de unidades operadas, y aún así Ningbo no es el puerto más activo del mundo sino el tercero, superado por los puertos de Shanghai y de Singapur, en este orden.  Lo sorprendente es que este logro lo consigue en el año más complicado debido a las interrupciones operativas obligadas por la pandemia del Covid, particularmente en puertos chinos. Apenas el pasado día 16 de diciembre se realizó una ceremonia con este motivo en el distrito portuario de Meishan, donde un navío de Cosco, el Shipping Pisces, subió abordo un contenedor dorado para simbolizar el éxito de Ningbo.

La firma ferroviaria Kansas City Southern (KCS) anunció este lunes haber recaudado más de 280 mil dólares que entregará al Ejército de Salvación, organización de ayuda humanitaria que se suma al programa decembrino del KCS Holiday Express en su 21 aniversario, para distribuir la cifra en donativos en 21 comunidades a lo largo de su ruta ferroviaria.  El presidente y director ejecutivo del KCS, Patrick J. Ottensmeyer, se mostró muy agradecido con las aportaciones, al explicar que la pandemia del Covid aumentó las necesidades económicas de mucha gente y que los donativos servirán para que muchas familias puedan pagar su alquiler o su hipoteca y no enfrentar el traume del desalojo. Añadió que el Ejército de Salvación, a través del KCS Holday Express (el Tren de la Navidad) ayudará a mantener a las familias en sus hogares y la esperanza de que el año 2022 esté a su favor. 

Ottensmeyer expresó su agradecimiento a sus principales patrocinadores, entre ellos  Bartlett, a Savage Company, Fundación de la familia Deanne Porter y Patrick Ottensmeyer; Fundación de la Familia Haverty; Husch Blackwell; Jane y Bob Druten; Jim y Janet Kennedy Charitable Trust y Google; Sociedad Histórica del Sur de Kansas City; Productos Mi-Jack; RailPros; Fondo de Caridad del Sur de Kansas City; Virginia Vollrath Hertenstein; Watco; y ZA Construction. 

Quien no se ha quedado atrás es  la otra firma ferroviaria Canadian Pacific, quien también anunció que los esfuerzos de recaudación de fondos durante los últimos dos años para el CP Women’s Open; evento  que ha ayudado a recaudar más de 2.8 millones de dólares para respaldar importantes compras de equipos e investigación en el BC Children’s Hospital, junto con 557 mil dólares adicionales para el Royal Inland Hospital de Kamloops.  El Canadian Pacific se mostró también profundamente agradecido por la generosidad de la comunidad y recordó que durante dos años seguidos, debido a la pandemia, no han podido realizar el CP Women’s Open, pero que eso no ha disminuido la increíble generosidad de la gente. 

Y en el ánimo del ya cada vez más próximo cierre de año, el CEO de APM Terminals,  Morten Engelstoft, dice que este 2021 fue otro año lleno de acontecimientos para reflexionar,  con el mundo todavía luchando contra la pandemia. “Además de eso,  los cuellos de botella, las interrupciones de la red y las contingencias operativas ejercen una presión aún mayor sobre las cadenas de suministro globales. Esto, a su vez, ha puesto en el centro de atención la logística portuaria y marítima, y el papel que desempeñamos para mantener el comercio global en funcionamiento se ha vuelto más evidente para las personas de todo el mundo”, añadió Engelstoft.

“Reflexionando, solo puedo estar orgulloso de lo mucho que hemos logrado a pesar de las circunstancias. Para empezar, nos mantuvimos cerca de nuestros clientes y les ofrecimos el servicio que necesitaban. Hemos mantenido a nuestra gente segura mientras realizamos operaciones sin interrupciones. Lanzamos nuestra estrategia refinada de "Más seguro, mejor, más grande".  Hemos avanzado con proyectos de expansión en varias de nuestras ubicaciones alrededor del mundo. Hemos estructurado nuestros esfuerzos de descarbonización con la función dedicada recién creada. Y por último, pero no menos importante, celebramos 20 años de existencia como marca y empresa independiente dentro de A.P. Moller – Maersk, dijo el más alto directivo de esta firma terminalera en su mensaje de fin de año.

Y sin olvidar su visión para el año 2022, se preguntó y respondió: “  ¿Cuáles son las tendencias que podemos esperar que continúen también en 2022?  Sin duda, el mayor enfoque en la digitalización y la tecnología. La pandemia ha aumentado la velocidad a la que las soluciones digitales están cambiando fundamentalmente nuestro negocio y los propios negocios de nuestros clientes. Pero para ser justos, la falta de tecnología adecuada es hoy uno de los mayores desafíos de las cadenas de suministro globales.”

Siempre será conveniente echar un vistazo a quienes forman parte de la vida del Puerto de Lázaro Cárdenas, ya sea como usuarios, como clientes o como entidades semejantes en un mundo donde todo repercute y nos muestra tanto adelantos operativos, como preocupaciones comerciales y comportamientos sociales, entre otras lecciones.   

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